Собственно, продаю утепленный пенопластом железный снаружи и отделанный деревом внутри гараж. ПЛЮСЫ:
- Хороший КАС (КАС 22 - почти перекресток Руставели и Просвещения):
- Удобный заезд с улицы Руставели
- Охрана, въезд/выезд вход/выход по электронным пропускам.
- приличные внутри КАС дороги, освещение внутренних дорог фонарями.
- несколько эстакад для ремонта.
- специальное место и краны для мойки машины.
- стоят большие контейнеры(пухто) для мусора любого размера.
- в гараже есть электричество: свет внутри гаража (лампы дневного света), розетка, новая электрика (автоматы)
- солнечная сторона (например, весной снег быстро тает)
- гараж не просто обшит, но и утеплен пенопластом (как щитовой домик, обшитый железом снаружи).
- чуть больше стандартного железного гаража (внутри примерно 3,5м на 6,5м - порядка 23-24 кв. метра)
- встроенные стелажи для хранения всякого хлама и доступ к месту под крышей (типа лыжи всякие засовывать туда)
- до метро Гражданский проспект минут 10-15 пешком.МИНУСЫ (они есть у всех, просто многие о них не говорят :)
вытекают все от того что это просто старый гараж:
- если ставить машину и регулярно пользоваться воротами - их надо переделывать (укреплять и менять петли);
- половые доски толстые, но просто лежат не прибитые во многих местах - я и так машину ставил - но по-уму надо доделывать, возможно менять некоторые лаги;
- не наведён лоск и презентабельный вид - последние 10 лет там только колеса хранились - мне честно лень все это драить, подкрашивать и подбивать;
- в гараже остался какой-то хлам - какие-то колпаки, коврики, канистры (видно на фото). Но при желании всё это можно отнести в пухто за полчаса.ПрИЧИНА ПРОДАЖИ:
Купил место в паркинге у дома и могу хранить теперь колеса там рядом с машиной.СТОИМОСТЬ:
Председатель сказал что такие гаражи как у меня примерно за 120т уходят. Ставлю 110т. чтоб наверняка. Но торговаться уже не буду. И так дешёво.